Đây còn là dự án đầu tiên tại Việt Nam có sự tham gia đầy đủ của 4 thành phần, là nhà nước, doanh nghiệp, viện – trường đại học và cộng đồng các lập trình viên, cùng phát triển với cộng đồng quốc tế theo đúng mô hình phát triển của phần mềm tự do nguồn mở thế giới.

Trong khuôn khổ hợp tác giữa Bộ KH&CN, đại diện là Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Quốc gia về  Công nghệ Mở (RDOT) với trường ĐH Carmegie Mellon Úc, đại điện là trung tâm Công nghệ mở (OTF) và Ủy ban Châu Âu, đại diện là Tổng cục Tin học (DIGIT) về Công nghệ mở, RDOT là đơn vị có trách nhiệm điều hành và phát triển dự án OpenRoad tại Việt Nam.

Triển khai thử nghiệm OpenRoad, ngoài ý nghĩa là một dự án tiềm năng cho việc xây dựng một cổng chia sẻ mọi thông tin về các dự án phần mềm tự do nguồn mở tại Việt Nam.

Quan trọng hơn, OpenRoad là môi trường tập hợp cộng đồng nguồn mở từ các đơn vị tập thể và các cá nhân tại Việt Nam, có khả năng làm việc không chỉ với các cộng đồng nguồn mở khác ở Việt Nam mà còn với các cộng đồng nguồn mở của các nước tham gia hợp tác và rộng ra là với thế giới. Qua đó, cộng đồng nguồn mở Việt Nam có cơ hội học hỏi để hướng tới việc tham gia phát triển các giải pháp, sản phẩm và dịch vụ nguồn mở cùng và không tách rời khỏi các cộng đồng nguồn mở thế giới trong một sân chơi toàn cầu hóa rộng lớn.

OpenRoad đã dần trưởng thành qua trừng pha của dự án. Số lượng các đơn vị tham gia trong dự án tăng từ 4 đơn vị trong pha 1 lên 9 đơn vị trong pha 2, 16 đơn vị trong pha 3 và đến pha 4 là 22 đơn vị. Trong số này có 10 công ty tin học, đều là các thành viên của Câu lạc bộ phần mềm tự do Nguồn mở Việt Nam, 8 trường đại học, 1 viện nghiên cứu, 1 trung tâm CNTT-TT cấp tỉnh, 1 đơn vị hiệp hội và  1 đơn vị Chính phủ là Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Quốc gia về Công nghệ mở thuộc Bộ KH&CN.

Số lượng các thành phần trong OpenRoad cũng tăng dần. Nếu như trong pha 1 chỉ có 1 phần mềm khi tiếp cận chuyển giao công nghệ, thì tới nay đã có nhiều dự án thành phần với các phần mềm nguồn mở.

Cho đến nay, OpenRoad vẫn kiên trì con đường phát triển của mình là tập trung vào các công việc tích hợp hệ thống. Ngoài pha đầu nhận chuyển giao công nghệ ra, pha 2 của OpenRoad được tập trung vào việc tích hợp phần mềm các dự án thành phần để tạo ra một hệ thống đăng nhập duy nhất, mà sự thành công của nó là cơ sở cần thiết để từ pha 3 tập trung vào việc tích hợp hạ tầng khóa công khai dựa vào các công nghệ mở nhằm thực hiện các công việc xác thực, ký điện tử, mã hóa – giải mã một số giao dịch cần thiết trong các dự án thành phần của OpenRoad. Pha 4, OpenRoad tiếp tục tập trung giải quyết các bài toán về tích cực hợp ở phạm vi rộng hơn và sâu hơn.

Tin, ảnh: Bảo Anh