Chánh thanh tra Bộ Khoa học và công nghệ Trần Minh Dũng ngày 10/1 cho biết đã chỉ đạo các đơn vị của bộ lấy 3.000 mẫu xăng dầu trên cả nước để đánh giá về tổng thể chất lượng xăng dầu.
Gần 1000 TCVN đã được công bố, việc xử lý vi phạm chất lượng sản phẩm hàng hóa chưa nghiêm, còn nhiều vướng mắc trong thanh tra và xử lý các vi phạm, việc tổ chức kiểm tra chất lượng hàng hóa, chống hàng giả và gian lận thương mại còn gặp nhiều khó khăn…
Đây là đánh giá của Thứ trưởng Bộ KH&CN Trần Việt Thanh tại hội nghị tổng kết công tác năm 2011 và phương hướng nhiệm vụ năm 2012 của Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, ngày 6/1.
Cục Quản lý chất lượng sản phẩm, hàng hóa (Tổng cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng - Bộ KHCN) vừa phát hiện cây xăng trên đường Hồ Tùng Mậu (quận Cầu Giấy) bán xăng không đạt chất lượng.
Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng thu thập các mẫu xăng liên quan đến các xe máy cháy để kiểm tra, trong bối cảnh có nghi vấn cho rằng chất lượng xăng là nguyên nhân dẫn đến cháy xe hàng loạt.
Ngày 23/12, tại Hà Nội, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng- Bộ kH&CN tổ chức hội nghị tổng kết đề án thực thi Hiệp định hàng rào kỹ thuật trong thương mại (TBT) giai đoạn 2005-2011 và triển khai thực hiện Đề án TBT giai đoạn 2011-2015.
Thời gian qua, cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra và phát hiện nhiều cơ sở kinh doanh vi phạm về đo lường, chất lượng xăng dầu, bán xăng kém chất lượng cho người tiêu dùng.
Sáng 14-12, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Mạnh Hà cùng các sở, ngành TP và đại diện Cục Quản lý thị trường (Bộ Công thương) đã họp bàn về việc xử lý 11 doanh nghiệp bán xăng dỏm mà Tuổi Trẻ đã thông tin.
Ngày 6/12, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo giới thiệu Lệnh của Chủ tịch nước công bố 4 luật vừa được Quốc hội khóa XIII thông qua tại kỳ họp thứ 2 trong đó có Luật Đo lường. Bộ trưởng Bộ KH&CN Nguyễn Quân đã tham dự buổi họp báo này.
Không chỉ xăng kém chất lượng vừa được phát hiện mới đây tại TP.HCM, mà thực tế tình trạng này đã có từ nhiều năm trước ở tất cả tỉnh, thành khác trên cả nước. Người tiêu dùng đang trông đợi ở các cơ quan quản lý nhà nước việc kiểm soát chặt chẽ hơn nhằm đảm bảo chất lượng đối với mặt hàng thiết yếu này.
Các doanh nghiệp đầu mối lớn gần như đã ngừng nhập khẩu xăng A83, Nhà máy lọc dầu Dung Quất không sản xuất loại xăng này. Ấy nhưng vẫn có người “pha” xăng A83 thành xăng A92, A95 dỏm kiếm lời ít nhất 500 đồng/lít.
