Ngày 8/7, tại Hà Nội, Cục Ứng dụng và Phát triển Công nghệ tổ chức Hội thảo “Giới thiệu phương pháp tính toán tốc độ đổi mới công nghệ, thiết bị giai đoạn 2011 - 2015”.
Ngày 7/7, tại Hà Nội, đề tài “Nghiên cứu đề xuất các giải pháp nhằm thu hút chuyển giao và nhập khẩu công nghệ từ các nước phát triển trong giai đoạn đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa trên cơ sở kinh nghiệm của Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc” mã số KX.06.04/11-15 do ThS. Nguyễn Hoàng Hải làm chủ nhiệm, Cục Ứng dụng và Phát triển Công nghệ chủ trì đã được nghiệm thu cấp Nhà nước.
Sáng 8/7, tại Trung tâm triển lãm quốc tế Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức Lễ khai mạc Triển lãm và Hội thảo quốc tế GTVT năm 2015. Đây là một trong những hoạt động nhằm hướng tới Kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống ngành Giao thông vận tải Việt Nam (28/8/1945 - 28/8/2015). Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu tới dự và cắt băng khai mạc Triển lãm.
Sáng 7/7, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh chủ trì cuộc làm việc với các bộ: Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT), Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Kế hoạch và Đầu tư, Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước về sửa đổi, bổ sung Nghị định số 67 về một số chính sách phát triển thủy sản.
Ngày 23/6/2015 Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 905/QĐ-TTg về việc phong tặng danh hiệu Chiến sỹ thi đua toàn quốc cho 03 cá nhân thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ.
Tăng cường chống hàng giả, vi phạm sở hữu trí tuệ; Đặt hàng 6 đề tài khoa học và công nghệ cấp quốc gia; Đà Nẵng có công nghệ xử lý chất thải rắn thành dầu, than;…là những thông tin KH&CN đáng chú ý trong tuần qua.
Ngày 2/7, tại trụ sở Bộ KH&CN, Lễ trao Kỷ niệm chương vì sự nghiệp khoa học và công nghệ (KH&CN) cho bà Keiko Sato, Giám đốc phụ trách Danh mục dự án đầu tư của Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam được tổ chức long trọng và thân mật với sự hiện diện và trực tiếp trao Kỷ niệm chương của Bộ trưởng Nguyễn Quân cùng đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ KH&CN và đại diện của Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam.
"Tới thời điểm này chúng ta đã có nhiều sản phẩm có thể sánh vai được với thế giới, nhưng số lượng còn rất khiêm tốn. Trong tương lai chúng ta phải phát triển đội ngũ cán bộ khoa học hùng hậu, có các viện nghiên cứu đạt trình độ quốc tế, và có nguồn đầu tư xã hội đủ lớn, có chính sách hợp lý để những người làm khoa học có thể sống bằng chất xám của mình. Trên hết, KH&CN phải đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế tri thức cũng như trong một quốc gia CNH"
Trong bối cảnh toàn cầu hóa, các doanh nghiệp nhận thức được rằng, muốn đạt được mục tiêu lợi nhuận cao cần phải ứng dụng khoa học và công nghệ (KH&CN). Chỉ có áp dụng kết quả nghiên cứu KH&CN mới đi tắt đón đầu, tiết kiệm được thời gian. Thực tiễn cho thấy chuyển giao công nghệ bao giờ cũng là con đường ngắn nhất để công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Xu hướng phát triển ứng dụng công nghệ giao thông thông minh (ITS) là xu hướng tất yếu đối với các nước trên thế giới, Việt Nam cũng đang trong trào lưu đó. Tuy nhiên, do hạn chế về kinh tế - xã hội, trình độ KH&CN, ITS tại Việt Nam chưa cao, các ứng dụng thực tế của ITS được triển khai chưa nhiều.
Trong 2 ngày 26 và 27/6/2015 tại Hà Nội, Công đoàn Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức Đại hội Đại biểu Công đoàn Bộ Khoa học và Công nghệ lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2015-2020.
